Estás despierto por una llamada: "¡Jefe, otra hoja de titanio rayada!" Esa parte de los aviones de $ 28,000 se convirtió en chatarra. En Precision Laser Works (Houston), esto sucedió dos veces al mes, hasta que descubrieron la liberación magnética ...
Olvídate de lo que sabes sobre imanes ", dice la Dra. Lena Schmidt, ingeniero principal de Qhmag." Nuestra tecnología funciona como Glue Surgical: Pulse durante 1 segundo para Bond, Pulse nuevamente para liberar. Durante el corte y el transporte: potencia cero, calor cero, riesgo cero.
Especificaciones clave que importan:
200-500 piezas levantadas intactas: La orientación de micro flujo ignora los marcos de esqueleto
Guardián de calibre delgado: Contiene 0.8 mm de acero inoxidable con desviación de 0.001 mm
Agarre a prueba de tormentas: Sobrevivió al apagón del huracán Ida (8.5 horas)
El problema:
"Las piezas aeroespaciales rayadas cuestan US $ 500K el año pasado", el propietario de los humos, Mike R. "Los trabajadores odiaban elegir fragmentos afilados: teníamos 3 incidentes de OSHA".
La solución:
LIFTER QHMAG 4'X8 'instalado. El veredicto del operador Jenna: "Toco 'Levantado' en la tableta, me aleja para tomar un café. Las piezas aterrizan perfectamente clasificadas".
La prueba:
Métrico |
Antes |
Después de 12 meses |
Tasa de desecho |
5.8% |
0.2% |
Clasificación de trabajo |
4 trabajadores |
0.5 trabajadores |
Costo de energía |
$14,200 |
$890 |
Attn: Ian Yi
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